Le surf 
Le wave riding ou surf, c'est l'aboutissement ultime de toute la
progression en planche courte. Il permet de faire entrer une nouvelle
dimension dans la navigation, à savoir la lecture et
l'exploitation de la vague.
Le bottom turn
( front side ) 
Conditions
En principe, la condition de base pour faire un bottom turn, c'est
la présence d'une vague qui possède la puissance
minimum pour vous permettre de surfer. Un flotteur court s'impose,
du type wave ou wave slalom. Il faut que le vent soit
légèrement off shore, side shore, ou
légèrement on shore. Les sensations du bottom turn
sont plus faciles à découvrir dans un vent
léger que dans du vent fort.
Technique
L'attaque d'un bottom turn est la même que celle d'un jibe
à la différence près que les deux pieds
restent dans les straps. La prise de carre ( appui sur le
côté du flotteur ) doit être progressive avec
son point culminant en bas de la vague pour se relâcher au
fur et à mesure que le flotteur remonte la face de la
vague.
Défauts
- Ne pas reculer la main arrière sur le wisbone
- Ne pas fléchir les jambes
- Avoir les straps trop serrés
- Ne pas avoir pris de la vitesse avec la vague
- Ne pas border sa voile pendant la prise de rail
- Ne pas regarder la vague à travers la fenêtre de
la voile
- Etre trop en arrière sur son flotteur
Le off the lip

Conditions
Il faut une vague assez puissante et si possible creuse. Les
conditions de vent sont les mêmes que
précédemment.
Technique
L'idée du off the lip est d'arriver sur la lèvre
avec le plus de vitesse possible et d'ouvrir la main brusquement
en avançant la main arrière sur le wishbone. Le off
the lip consiste en un brusque changement de carre en haut de la
vague en tendant la jambe avant.
Défauts
- Ne pas ouvrir la voile suffisamment tôt
- Changer de rail d'appui trop tard
- Manquer de vitesse
L'aérial

Conditions
Les mêmes sauf qu'on doit attendre qu'une section
s'apprête à casser devant soi pour placer son
aérial
Technique
On fait un bottom un peu plus long afin d'avoir un maximum de
vitesse puis on vise la lèvre à l'endroit où
elle commence à casser pour se servir de ce "pocket"
très creux comme d'un tremplin. On tend la jambe avant en
bordant la voile au maximum comme pour un saut en ramenant le
flotteur sous les fesses. La clé de l'aérial est de
décoller parallèlement à la vague en
profitant de la partie de la lèvre la plus
proéminente pur prendre l'appel.
Défauts
- Manquer de vitesse
- Chercher à décoller sur une partie de la vague
qui n'est pas creuse
- Ne pas border sa voile une fois en l'air
- Ne pas anticiper avec la tête l'endroit où on
veut aller
Mai 2000 par Roland Beaubois